Depolama Hakkında Herşey

Stoktaki Lastikler- Saklama Koşulları

Kötü hava koşullarında, gelen lastiklerin boşaltılması kapalı alanda yapılmalıdır; herhangi bir durumda eğer lastik içinde su bulunursa, bir an önce su boşaltılmalıdır. Boşaltma işlemi, lastikleri atarak veya lastiğin görünüşü veya kalitesini etkileyecek herhangi bir yöntem uygulayarak yapılmamalıdır. Lastik boşaltma işlemini forklift paletlerinin lastik ortasına sokarak boşaltılması lastik topuklarına zarar vereceğinden bu işlemden kaçınılmalıdır. Lastikler temiz, kuru ve havalandırılmış bir alanda, direkt güneş ışığından ve herhangi bir ultraviole ışık kaynağından uzak tutulacak şekilde muhafaza edilmelidir. Geçici dış stoklama durumunda, lastiklerin üzeri kapatılmalı (örn. sızdırmasız ve ışık geçirmeyen bir materyal ile), su ve nemden korunmalıdır.

Sıcaklık

Depolama sıcaklığı 35ºc’nin altında, hatta tercihen 25ºc’nin altında olmalıdır. 50ºc’nin üzerindeki sıcaklıklarda, özellikle stoklar uygun şekilde rotasyona tabi tutulmamış ise, lastiğin servis ömrünü kısaltacak şekilde bozulma meydana gelebilir. Depolama alanındaki çok düşük sıcaklık ise lastiğe çok zarar vermemekle beraber, esnekliğini kaybetmesine neden olabilir. Bu durumda, kullanma veya takma işlemleri sırasında lastikleri fazla deforme etmeyiniz. Lastikler depodan çıkarılır çıkarılmaz hemen kullanılacak ise önce yaklaşık 20 c sıcaklıkta en az 4 saat tutulmalıdır. (yaklaşık 20ºc sıcaklıkta bir kaç saat tutulmalıdır)

Oksijen, ozon ve kimyevi maddeler

Ozon yaratan uygulamalar stok alanında yapılmamalıdır, ayrıca ozon üretebilecek olan ve yanma sonucu oluşan gazlar buhar stok alanından uzak tutulmalıdır. Stok yerinde bulunan ekipmanlar ve stok alanında kesinlikle çözücü solventler, kolay yanan materyaller, yağlayıcılar, kimyasal ürünler, asitler, dezenfektörler ve kauçuk çözücü vs gibi lastik dış görünüşünü etkilemeyip ürün teknik karakteristiğini etkilecek malzemeleri bulundurmamalıdır.

Deformasyon

Lastikler, üzerinde baskı ve gerilme gibi deformasyon oluşturacak etkenlerden uzak tutulmalıdır.

Depolama kuralları

İç lastikler ve supaplar

Iç lastikler üretici tarafından tekli kutularda veya plastik torbalarda paketlenmiş ise toz, ozon ve ışığa karşı korunduklarından, en iyi depolama yöntemi onların orijinal ambalajlarında korunmasıdır. Seçenek olarak, ya hafifçe şişirilip, üzerine talk pudrası serpilip, lastiklerin içine yerleştirilerek ya da içlerindeki hava boşaltılarak, altı kapalı raflara (kendi ağırlıkları ile ezildiklerinde supaplar iç yüzeylerine hasar vermeyecek şekilde) en fazla 50 cm yüksekliğinde birbirinin üzerine küçük yığınlar halinde yerleştirilerek depolanabilirler. Lastiklerin zedelenmelerini önlemek açısından raftaki yüzeylerinde sabit kalmalarında yarar vardır. İç lastiklerin üzerine uygulanan basınç eşit dağilimli olmayacağından paletler üzerinde stoklama önerilmez. İç lastikleri kancalara veya başka aletlere asarak depolamayiniz. Supaplar orjinal paketlerinde temiz, havadar ve kuru yerlerde depolanmalıdır.

Flaps, Kolanlar

Kolanlar iç lastiklerle birlikte lastiklerin içine yerleştirilmelidirler. Ayrı depolanırlarsa, raflar üzerine yığın halinde ve yatay olarak düzenlenmelidirler. Toz, yağ ve neme karşı korunmalıdırlar. Askıya takılması deforme olmasına sebep olacağından uygun değildir.

Stok rotasyonu

Depolama alanı, içeriye önce giren lastiğin önce çıkmasını sağlayacak şekilde düzenlenmelidir. Böylece stok hızı değişmediği sürece her bir lastiğin depoda kalış süresi eşit olacaktır.

Bu sitenin tüm hakları saklıdır. Site içerisindeki resimler, yazılar kaynak gösterilse dahi, izin alınmadan başka sitelere, ticari yayınlara aktarılamaz, kopyalanamaz, internet ortamında ya da başka biçimde alenileştirilemez, basılıp çoğaltılamaz. © 2012 Yaşar Oto Lastik